打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是構(gòu)建新發(fā)展格局的題中之義。2023年政府工作報告提出，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，完善現(xiàn)代物流體系。

作為事關(guān)現(xiàn)代物流體系服務(wù)重點產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展能級的新型基礎(chǔ)設(shè)施，航空溫控物流是制約生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈迭代的重要一環(huán)。兩會期間，全國人大代表，海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰所提出的《關(guān)于加快建設(shè)我國航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的建議》引起熱議。

提到航空溫控物流產(chǎn)業(yè)，就不得不提推動這一產(chǎn)業(yè)在中國突破式發(fā)展的青島海爾生物醫(yī)療股份有限公司(以下簡稱“海爾生物醫(yī)療”)。從青島市科創(chuàng)板“第一股”到生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，海爾生物醫(yī)療扎根青島，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，“從0到1”孵化航空溫控物流裝備新產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)資源，培育高成長企業(yè)，以自主可控技術(shù)、生態(tài)協(xié)同布局增強產(chǎn)業(yè)鏈成長性、安全性和韌性。

我國主動式航空溫控集裝箱完成國內(nèi)首飛

破局：僅用一年，長出“新物種”填補國內(nèi)空白

政府工作報告指出，過去五年，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達到17%以上。面向未來，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，需要更多具有引領(lǐng)作用的新業(yè)態(tài)新模式新產(chǎn)業(yè)。

作為對生物醫(yī)藥等先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)有強大服務(wù)支撐作用的新業(yè)態(tài)新模式新產(chǎn)業(yè)，破題國內(nèi)航空溫控物流產(chǎn)業(yè)極具必要性、重要性和緊迫性。

從市場需求來看，中國生物醫(yī)藥市場規(guī)模增速已高于全球，生物醫(yī)藥冷鏈市場即將進入爆發(fā)式增長階段，航空冷鏈物流已經(jīng)成為以生物醫(yī)藥為代表的高貨值產(chǎn)品重要運輸方式之一。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國航空冷鏈物流規(guī)模已近300億元，其中生物醫(yī)藥占比最高、貨值最高。

與急速增長的市場相比，在一年多以前，國內(nèi)航空溫控物流裝備產(chǎn)業(yè)幾乎還是一片空白，產(chǎn)業(yè)高度依賴國外進口裝備。據(jù)介紹，進口品牌主動式航空溫控物流方案不僅在價格和選擇上限制較多，還有造成生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及敏感信息泄露的風險，發(fā)展自主可控的航空溫控物流產(chǎn)業(yè)迫在眉睫。

從國家布局來看，《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》提出，出臺航空冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)規(guī)范與標準，并明確要求“加快對溫度敏感型貨物所需的溫控類集裝器的適航認證，鼓勵國產(chǎn)廠商加快實現(xiàn)自主替代”。

國家有布局，市場有需求，“鏈主”企業(yè)來落地。作為生命科學與醫(yī)療創(chuàng)新數(shù)字化場景方案服務(wù)商，海爾生物醫(yī)療洞察到生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。從踏入國內(nèi)主動式航空溫控集裝箱產(chǎn)業(yè)“無人區(qū)”，到依托溫控技術(shù)的實力撬動行業(yè)資源實現(xiàn)自立自強技術(shù)突破，并在2022年9月，實現(xiàn)自主研發(fā)的主動式航空溫控集裝箱搭載南方航空物流航班順利抵達德國法蘭克福機場，圓滿完成首飛任務(wù)——海爾生物醫(yī)療僅用一年多，成為亞太首家覆蓋全球的遠距離溫控運輸生態(tài)平臺，提供全溫區(qū)、全流程、全場景的供應(yīng)鏈溫控綜合解決方案，填補國內(nèi)空白，把握航空溫控物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。

我國主動式航空溫控集裝箱首條國際航線成功開通

作為青島24條重點產(chǎn)業(yè)鏈中生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，海爾生物醫(yī)療在青島孵化注冊高成長的控股子公司鴻鵠航空科技，目前已完成pre-A輪融資。數(shù)據(jù)顯示，海爾生物醫(yī)療主動式航空溫控集裝箱不僅性能優(yōu)于國外品牌，實現(xiàn)了箱體內(nèi)部溫度的精準、均勻控制和全自動實時記錄，同時續(xù)航時間延長近50%，更方便用戶使用，溫度控制功耗降低20%，更綠色節(jié)能，還將用箱成本降低了30%-50%。

海爾生物醫(yī)療搶抓高價值溫敏物資運輸“量”“質(zhì)”雙提升的關(guān)鍵窗口期，跨行業(yè)導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)資源，落地航空溫控物流產(chǎn)業(yè)，推動“中國造”主動式航空溫控物流裝備登上國際競爭舞臺，服務(wù)青島乃至中國生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端的進階發(fā)展。

解局：連闖三關(guān)，“自主創(chuàng)新+生態(tài)協(xié)同”強韌產(chǎn)業(yè)鏈

政府工作報告提出，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力補強產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)。聚焦航空溫控物流這一全新賽道，海爾生物醫(yī)療發(fā)揮“鏈主”企業(yè)優(yōu)勢，依托自主創(chuàng)新和生態(tài)協(xié)同“雙輪驅(qū)動”，連闖技術(shù)壁壘、供應(yīng)鏈壟斷和標準缺失三大關(guān)卡，帶動產(chǎn)業(yè)鏈建鏈、補鏈、強鏈。

長期以來，中國主動式航空溫控物流裝備及服務(wù)市場一直被進口品牌壟斷，在海爾生物醫(yī)療之前，國內(nèi)市場并非沒有企業(yè)想做“第一個吃螃蟹的人”。然而，作為民航器材，主動式航空溫控集裝箱對安全性的標準極為嚴苛。國內(nèi)自主品牌航空溫控集裝器進入市場需要經(jīng)過嚴格的適航審查，高門檻勸退了絕大多數(shù)躍躍欲試的探索者。

把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動權(quán)，海爾生物醫(yī)療要闖的第一關(guān)就是“破除技術(shù)壁壘”。主動式航空溫控集裝箱技術(shù)打破國外近30年壟斷背后，是海爾生物醫(yī)療一系列的自主創(chuàng)新突破。以緊急泄壓機構(gòu)為例，其必須滿足相當于飛機高度在1秒內(nèi)從13,715m降到1,830m的泄壓要求。海爾生物醫(yī)療與高校共創(chuàng)，設(shè)計了10多種方案，最終選擇了最可靠的一種，一次性通過民航局的目擊試驗。此外，飛行過程中環(huán)境氣壓低且溫控集裝箱不能插電，這對產(chǎn)品的續(xù)航時間和溫度均勻性提出了極高要求。為此，團隊在實驗室中一呆就是三個月，終于找到一種既符合航空安全要求，又符合環(huán)保要求的保溫材料，并研發(fā)出一套有效的溫控系統(tǒng)的控制策略。

海爾生物醫(yī)療自主研發(fā)主動式航空溫控集裝箱

直面“打破供應(yīng)鏈壟斷”這一關(guān)卡，在自身自主創(chuàng)新能力提升的同時，海爾生物醫(yī)療還帶動關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)國內(nèi)龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型突破。以航空電池為例，在國外壟斷供應(yīng)鏈的情況下，海爾生物醫(yī)療吸引國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)共創(chuàng)鎳氫電池方案，帶動其轉(zhuǎn)型。

航空溫控物流產(chǎn)業(yè)起步晚，體系不健全，缺少與之相配套的行業(yè)標準、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。海爾生物醫(yī)療想要做的不僅是研發(fā)一個新產(chǎn)品，更是帶動一個新產(chǎn)業(yè)，為此構(gòu)建了一個鏈接航空溫控物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作創(chuàng)新的韌性生態(tài)。

布局：立足未來，搭建航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

加速打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，需要不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，加快培育具有國際競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，形成創(chuàng)新能力強、完整有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

航空溫控物流是未來生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)能級躍升的關(guān)鍵支撐。布局中國自己的航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，不僅是為了實現(xiàn)主動式航空溫控物流裝備和技術(shù)的自主可控，同時也是為了筑牢生物信息數(shù)據(jù)安全屏障。

因此，對于海爾生物醫(yī)療來說，這不僅是一個潛力巨大的市場，不僅是一個高價值的無人區(qū)，不僅是一家企業(yè)百億收入、千億產(chǎn)業(yè)的故事，更是其作為中國企業(yè)，承接“鏈主”擔當，面向未來推動中國產(chǎn)業(yè)提升自主可控力、安全通達性的關(guān)鍵之舉。

目前，海爾生物醫(yī)療已經(jīng)擁有自己的主動式航空溫控箱生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)能600臺;初步完成全球化布局，推進航線網(wǎng)、運營網(wǎng)、維護網(wǎng)三網(wǎng)建設(shè)，運維網(wǎng)已覆蓋北上廣深等國內(nèi)重點城市和西歐、北美等國外發(fā)達地區(qū)，并與多家航空公司簽訂租賃合約，打破各自為戰(zhàn)的經(jīng)營模式，鏈接藥企、航空公司、機場、貨運代理、貨站、MRO等上下游生態(tài)資源。

在第五屆中國國際進口博覽會上，吸引與CEVA、極兔國際、昂際航電等全球頂尖合作伙伴，成立全球首個航空溫控產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺。在這個平臺上，各方將通過優(yōu)勢互補和資源共享，聚焦服務(wù)能力和技術(shù)保障兩大方向，在全球航線網(wǎng)絡(luò)、運營站點、技術(shù)研發(fā)、聯(lián)合營銷等層面開展合作，打造一個立足中國、服務(wù)全球市場，開放合作、綠色低碳的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟”。

立足未來，海爾生物醫(yī)療將持續(xù)深化布局，搭建中國的航空溫控物流現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造一個覆蓋全球的遠距離運輸溫控生態(tài)，助力生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)向高端化方向持續(xù)躍升。

作者：物通